劳斯莱斯古斯特牛惠万众瞩目平行进口现车

劳斯莱斯有幻影为什么还要推出古思特?差别在哪?个头和定位是最大的区别,配置和科技含量并无太大差异。幻影定位乘坐车型,古思特定位能开能坐,中规版幻影车长接近6米,美规版超过6米,而古思特车长仅为5.5米,从车身尺寸以及后排空间就能看出来定位,幻影更适合乘坐,当然了,不管是古思特还是幻影都有标轴版,其实标轴版适合开,长轴距更适合坐,但是国内更喜欢大气的车型,所以不少人选择了长轴距。开古思特的不一定是司机,有可能是老板,开幻影的则不一样,即便你是老板,别人也会误认为你是司机。虽说有个别老板开标轴版幻影,但是这样的人毕竟是少数,而且也只是偶尔开一下而已。不过随着时间的推移,也许这种认知会慢慢发生改变。

 

新款古思特内饰造型和上一代并无太大差异,不过亮点还是有的,那就是副驾驶,当车子启动后星空顶和副驾驶星光面板可同步亮起。

 

劳斯莱斯--古斯特纯手工打造的内饰,处处都体现着精致感,由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中,握起来很舒服。控台配有一块石英表,看起来很复古,与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏,集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制,也带有手写功能。

 

 扫掠式线条散发自信风采,彰显傲然姿态。劳斯莱斯汽车专属铝制空间架构。全时四轮驱动系统、全轮转向系统令享驭之路平稳至极。领先全球的悬架系统实现车辆操控感及敏捷性的全面升华。

 

劳斯莱斯古思特车身尺寸:长/宽/高(mm)5558/1998/1578,轴距3295mm,新车搭载6.75升 V12双涡轮增压发动机,563马力,最大扭矩850牛·米,配合8速自动变速器以及全时四驱系统,百公里加速4.8秒,就加速性能而言,不如新款宾利飞驰,不过,加速性能并不是劳斯莱斯追求的重点,重点在后排,驾驶感受不如后排重要,一切动力为乘坐感受而服务。 

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